Des objectifs plus modestes pour Marc-Antoine Cardin

Les différents ennuis qu’a connus Marc-Antoine Cardin depuis le début de la saison ont eu pour effet de le sortir de la course au championnat, lui qui avait des objectifs très élevés pour la présente saison.

Après avoir remporté des championnats en karting, le Sorelois s’est amené en Formule 1600 l’an dernier. Il a remporté le titre de recrue de l’année grâce à une superbe fin de saison, montant sur la troisième marche du podium, en plus de terminer dans le top 5 à quelques reprises.

Dès le début de la saison, le pilote d’à peine 16 ans espérait poursuivre sur sa lancée afin de se tailler une place parmi les trois premiers au classement général.

Après deux mauvaises fins de semaine à Mont-Tremblant, puis à Montréal, son équipe, Cardin Motorsport, a décidé d’abandonner l’idée et de ne pas participer à la course au circuit ICAR, à l’aéroport de Mirabel.

Au circuit Mont-Tremblant, le 26 mai, il a perdu le contrôle de son bolide avant d’entrer en contact avec le garde-fou. Sa voiture a subi beaucoup de dommage, au point où son équipe craignait que sa participation au Grand Prix de Montréal soit compromise.

Cardin Motorsport a finalement été en mesure de remonter la voiture à temps pour la course qui s’est tenue dans le cadre du Grand Prix de F1 du Canada, au circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, mais il a subi un bris de son moteur lors des qualifications du vendredi soir.

Didier Schraenen a accepté de prêter une pièce de rechange et son équipe s’est affairée à remonter le tout jusqu’à minuit trente. Il s’est élancé de la 34e position et était rendu 12e à la mi-course lorsque des boulons sur la roue arrière ont cédé, lors d’un virage. Il est alors parti en tête-à-queue, abîmant trois des quatre coins de la voiture.

Son équipe a travaillé jusqu’à trois heures du matin avant de se résigner et d’abandonner le travail, puisque l'auto n’aurait pu être prête à temps pour le dimanche matin.

Ces malheureux contretemps ont sérieusement sollicité le budget de l’équipe, si bien qu’elle a dû annoncer avec regret que le pilote ne serait pas de la course les 6 et 7 juillet, à Mirabel.

« Comme notre pilote n’est plus dans la course aux points pour le championnat, il est préférable de ménager la monture », a fait savoir Marc Cardin.

L’objectif pour le reste de la saison sera un peu plus modeste pour le pilote sorelois, qui sera de retour en compétitions les 27 et 28 juillet sur le circuit du Mont-Tremblant et qui devrait être au Grand Prix de Trois-Rivières, les 10 et 11 août.

Au cours des prochaines courses, le pilote s’est fixé comme objectif de ramener la voiture en bon état et de récolter des données afin de mieux faire lors de la prochaine saison. « Je reste quand même positif malgré tout. Je suis prêt mentalement pour Tremblant. Je vais m’amuser et faire de mon mieux », a-t-il dit.